Il DNA racing di Aprilia RSV4 si vede nei dettagli che permettono di esprimere la potenza e l’agilità senza incertezza. Il terzetto di sospensioni Sachs e l’impianto frenante Brembo con pinze anteriori Hypure assicurano un feedback impeccabile in tutte le condizioni di guida. Lo studio aerodinamico, di winglets e superfici alari integrate nella carena, sotto al cupolino e nel codone, rendono più precisa ogni piega.
Aprilia RSV4 è spinta dall'inconfondibile V4 a 65° da 1.099 cc, capace di erogare 220 CV a 13.000 rpm e una coppia di 127 Nm a 10.800 rpm, valori che la consacrano come la superbike omologata di serie più potente sul mercato. Grazie all'acceleratore elettronico Ride-by-Wire e la piattaforma inerziale a sei assi, il motore lavora sinergicamente con l’elettronica avanzata del pacchetto a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), adattando la propria risposta anche ai tre esclusivi Riding Mode (User, Street e Sport). L'elettronica a-PRC include Aprilia Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Engine Brake (AEB), Quick Shift bidirezionale (AQS), Engine Map (AEM) e Cornering ABS.
Tutte le promozioni del mese per le moto Aprilia. Possibilità di acquisto senza anticipo ed a interessi zero.
SCOPRI DI PIU'